Miguel Paludo fica no TOP10 na estréia da NASCAR Truck
Em uma corrida típica de um oval de meia-milha, com muitos toques e bandeiras amarelas, a vitória ficou com Kyle Busch após a prorrogação e muita emoção no final por conta do combustível. Miguel Paludo fez uma boa prova e conseguiu uma boa 9° posição em sua estréia na Truck.
Kyle Busch tinha conseguido a pole para esta prova, porém com problemas no seu Truck, ele teve que largar do final do grid. Com isso, Elliott Sadler foi para ponta, seguido de James Buescher e Johnny Sauter. E na volta 9 começaram a seqüência de problemas. Brad Keselowski perdeu o controle em disputa com Ron Hornaday. A bandeira amarela não apareceu por conta desta escapada, mas na volta 12 ala foi mostrada por detritos na pista em decorrência deste problema. Kesewloski ficou 3 voltas atrás dos lideres.
Na relargada, Elliot Sadler teve problemas com a marcha e perdeu a liderança para TImothy Peters, logo depois houve uma bandeira amarela por um toque entre vários pilotos, que causou mais problemas para Donny Lia e Austin Dillon. Mal a bandeira verde foi deflagrada, outra bandeira amarela foi chamada pelo motor de Jason White que se entregou com menos de 30 voltas. Na bandeira verde, Kyle Busch ficou preso atrás de Jennifer Jo Cobb e não teve dúvida: deu o toque na piloto do carro 10 causando mais uma amarela.
Na volta 38, vários pilotos pararam, inclusive Miguel Paludo, enquanto um grupo ficava na pista liderados por Mike Skinner. Volta 44 e a bandeira verde voltou, com uma amarela logo em seguida causada pelo carro 6 Clay Greenfield e novamente envolveu o Austin Dillon, em um dia de azar para o carro 3. Com todas as amarelas, Brad Keselowski recuperou as voltas perdidas. Mantendo a média, a bandeira verde voltou e logo outra amarela apareceu, dessa vez causada por Ron Hornaday na volta 53.
Na volta da amarela, Mike Skinner começou a ser pressionando por Kyle Busch, em ótima prova de recuperação, enquanto Miguel Paludo mantinha a 11° posição depois de chegar a ocupar a 8°. Na volta 85, nova amarela em uma batida forte entre James Buescher e Jennifer Jo Cobb. Aproveitando a amarela, Mike Skinner entrou e abriu caminho para Kyle Busch liderar a prova. Enquanto isso, pela 8/ posição, Ron Hornaday brigava com Miguel Paludo, dando toquinho no carro 177 do brasileiro e mostrando como é as coisas na Nascar.
Depois de um período maior sem bandeira amarelas e com Busch passando todos os outros carros, uma nova Bandeira foi deflagrada pela rodada do carro 46 de John King. Bandeira verde na volta 135 e o Buschinho manteve o controle da corrida, enquanto Paludo ficava em 14° lugar. E na disputa pelo segundo lugar, TImothy Peters e Elliott Sadler paravam no muro após toquinho do número 2 de Sadler, faltando 38 voltas para o fim. O carro de Peters ficou bastante avariado com o toque. Após a bandeira verde, o truck de Sadler foi perdendo rendimento e posições até causar nova bandeira amarela faltando 20 voltas para o fim da prova. E na sua volta para pista, Sadler ainda deixou vários detritos na pista causando uma bandeira amarela mais longa que as outras.
Bandeira verde e faltando 2 voltas apenas aconteceu o lance decisivo da corrida, com um acidente envolvendo David Starr, Ken Schreder e Michael Carmichael. Miguel Paludo tocou no carro de Justin Lofton durante a confusão, mas se manteve na pista. Bandeira vermelha e prorrogação chamada, com vários pilotos com problemas de combustível. Mesmo com a tensão, Kyle Busch foi capaz de completar a prova, mas com um pouco de sorte. Ele conseguiu por menos de 1 segundo passar na bandeira branca antes de um grande acidente acontecer no bloco de trás envolvendo novamente Austin Dillon, Matt Crafton e Max Papis, fazendo com que a prova terminasse em bandeira amarela. E Paludo conseguiu uma ótima 9° posição no final.
Veja o resultado da prova aqui
Fonte: Nascar Brasil
Tags: Miguel Paludo
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